维德路特全球系统平台经理潭凯文先生

    维德路特专门为中国市场量身定制的新一代增强型液位仪TLS-2N在市场上试运行近一年了，受到了试点站业主的好评和推崇。TLS-2N利用最先进的磁致伸缩技术，在应用广泛的TLS-2控制台基础上，加入了加油机接口模块，通过获取精确的加油机销售数据，实现油品的自动进销存管理。

    为了进一步了解客户对TLS-2N 的反馈信息，维德路特公司全球系统平台经理潭凯文先生和全球液位仪经理周云飞先生近日由美国总部来到中国，进行客户回访，就TLS-2N的功能设计、市场需求等情况与用户充分交流，并就安装调试和技术维护等问题，与工程技术人员进行讨论，力求最大限度发挥TLS-2N 的管理功能。

    在谈到TLS-2N 的设计初衷时，潭凯文形容是“功能全球化，价格本地化”。对此他进一步介绍说：“TLS-2N在市场调研的基础上，移植了目前世界上最高端的智能型液位监测系统，即维德路特公司的TLS-350R 的部分功能，其中包括我们的专利罐容表校正技术—AccuChart；为降低用户成本，我们沿用了在中国安装量最大的TLS-2 型控制台，价格绝对是从本地用户的角度考虑的。”

    由于油品的特殊性，使得销售的实物交接与帐面库存永远存在着损益偏差，减少偏差，实现精确管理是各地加油站业主的共同期望。与世界其他地区的情况相同，中国加油站影响油品进销存管理的主要瓶颈是难以获得精确的油罐容积表，而且由于油站的自动化程度低，对数据的采集大多需要人工干预，难以保证数据的稳定性。“我们的目标是帮助用户利用少量的投入，轻松管理油品的进销存，并根据自身的需要，随时获得所需要的精确数据。”潭凯文说。

    此次中国之行，潭凯文和周云飞分别走访了TLS-2N 在北京、上海等地的用户，面对面地了解中国用户的不同需求和对产品的期望，并在信息化、网络化管理、优化配送等方面与用户进行了深入广泛的探讨。维德路特公司在欧美为各大石油公司管理着10多万个加油站，在油站管理的各方面积累了大量的宝贵经验，公司希望通过技术人员与国内用户的更多交流，将维德路特的经验与用户的实际相结合，使维德路特的液位仪在管理中发挥更大的作用。

    周云飞对客户的每一点细小反馈都认真记录，并与Cal和美国的其他技术人员充分交流。“不断改善是我们的成功之源，我们希望TLS-2N 能够为客户做到最好。”周云飞说。